臥式輪軸壓裝機

1，本機由前梁、活動梁、后支架、 支柱、導(dǎo)軌、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、輔助移動支撐小車等主要部件組成。
2，活動梁、前梁等均為鑄造件。
3，前梁和活動梁通過兩根支柱組成一封閉受力框架。后支架只起支承兩根支柱的作用，使兩根支柱保持一.定距離及其平行性和水平性。
4，為滿足不同長度的工件的壓裝和拆卸，可由電機驅(qū)動活動梁，沿導(dǎo)軌和支柱移動到合適位置，靠卡圈裝置上的卡環(huán)，卡于支柱上的卡槽內(nèi)，以承受壓裝和拆卸之力。
5，前梁內(nèi)設(shè)主工作油缸，缸內(nèi)活塞靠油壓驅(qū)動。活塞移動范圍設(shè)有行程開關(guān)，以保證壓機之安.全。
6，液壓系統(tǒng)由由油箱及泵閥等元件組成。工作壓力31.5MPa，油箱內(nèi)設(shè)濾油裝置，將油箱分為吸油和回油兩大部分。油箱設(shè)有加油器和油標(biāo)指示。
7，電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有按鈕站，可由用戶安裝于操作方便的合適位置（亦可手持操作），來控制主工作油缸中活塞的前進與后退。
8、本機在活動梁與主缸之間、活動梁與后支架之間分別設(shè)有移動小車（詳見圖紙），工件可以放在小車上。壓裝時小車可隨壓裝進程而移動，且移動小車設(shè)有可左、右調(diào)整的工作臺以及上、下調(diào)整的V形支架，以適應(yīng)不同直徑的工件，方便壓裝。
9.本機主缸活塞桿端面裝有可更換的U型淬硬墊板（工裝），U型淬硬墊板中間（活塞端部）裝有淬硬的圓形壓頭，壓裝時U型淬硬墊板抵住輪.轂，中間的淬硬圓形壓頭抵住車輪的主軸后，可以直接進行壓裝。

安裝、調(diào)整、試運轉(zhuǎn)

（一）壓裝機的安裝：
安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)是否符合基礎(chǔ)圖的要求，檢查設(shè)備在運輸、吊裝過程中有無損傷，并清洗運輸過程中形成的污垢。
（二）本機采用整體底架，現(xiàn)場安裝簡便。
（三）試運轉(zhuǎn)：
安裝完畢后，往油箱中注入清潔的液壓油，注油高度應(yīng)在油標(biāo)能看見的的范圍內(nèi)，不宜過高或過低。
1, 活動梁的試運轉(zhuǎn)
活動梁由電機帶動的減速機驅(qū)動。在開動前，應(yīng)先檢查減速機油位指示器中的油位指示，若無潤滑油或者潤滑油不足，可添加無腐蝕性的30號機油。同時應(yīng)注意活動梁處的上下卡鐵應(yīng)全部打開，不能妨礙活動梁的移動。
按動活動梁按鈕，活動梁即可在導(dǎo)軌上前后移動。按鈕為點動。剛開始時須斷續(xù)試按，若發(fā)現(xiàn)活動梁有卡住或者行走不暢的現(xiàn)象，應(yīng)立即停止，檢查原因。如果是由于支柱及導(dǎo)軌的平行度不夠，應(yīng)重新調(diào)整其平行度；如果是由于活動梁本身傳動系統(tǒng)有問題，應(yīng)查明原因，排除問題后方可再次試車。待活動梁在導(dǎo)軌全長上行走均無卡阻現(xiàn)象時，才認為是合格。這時可將活動梁移動至某一位置（使卡鐵與支柱的某一凹槽對正），搬動上下卡鐵手把，使卡鐵卡住支柱，以備壓裝試車。
2，主工作油缸空載試車：
（1），起動油泵電機（注意電機的旋轉(zhuǎn)方向是否符合油泵所需的旋向）。
（2），按動“活塞前進”按鈕，使活塞前進至zui大行程；再按動“活塞回程”按鈕，這樣來回幾次，如果均無異?，F(xiàn)象即為合格。如果發(fā)現(xiàn)活塞運動不正常，須查明原因，排除故障。（在活塞第.一次來回過程中，由于工作缸內(nèi)有空氣，活塞可能會出現(xiàn)斷續(xù)的爬行現(xiàn)象，這時需打開工作缸后面的排氣閥，排凈空氣后再關(guān)緊）。
在活塞來回過程中，應(yīng)注意行程限位開關(guān)是否動作，限位是否準確可靠。
3，壓裝試車
切記：壓裝試車及正常壓裝過程中，均不應(yīng)一次加壓至zui高壓力（31.5MPa），而應(yīng)分級加壓。
用車間的行車將試壓用的工件吊至于活塞的壓頭與活動梁之間，在空負荷試車的基礎(chǔ)上，按動“活塞前進”按鈕，使活塞前進并壓緊工件（注意保證工件與活塞壓頭的平行度及同心度），同時注意觀察壓力表，逐漸升壓至2、5、10、15、20、25、31.5MPa，在每個壓力下持續(xù)5---10分鐘(壓力大小可調(diào)節(jié)溢流閥），觀察壓裝情況，查看工作缸及管道有無漏油現(xiàn)象，各梁及支柱的穩(wěn)定性等。如果發(fā)現(xiàn)不良情況，須停止壓裝，查明原因并排除之后，再繼續(xù)試壓；直至在各壓力下，均情況良好。

壓裝機的維護、保養(yǎng)
（一）、油箱所用工作油液，推薦采用3---6°E 50 的機床液壓油或者性能相似的礦物油，油箱內(nèi)油的zui大使用溫度范圍為15---65℃，正常工作油溫為20---60℃。油溫過低，會使油泵的起動和吸入困難，嚴重時甚至損壞泵閥（此注意事項在北方寒冷地區(qū)尤為重要）；油溫過高，會使油液迅速變質(zhì)，同時使泵的容積功率降低，以致引起故障。
工作油液的純凈度，將對泵、閥產(chǎn)生強烈的影響。因此油液須純凈無雜質(zhì)。油液使用一段時間以后，應(yīng)定期清洗油箱和油箱內(nèi)的過濾網(wǎng)；油液可定期更換，也可經(jīng)過過濾器過濾后重復(fù)使用。更換或者過濾油液的周期，用戶可根據(jù)不同的工作環(huán)境及工藝特點自行確定。
油泵電機啟動前，應(yīng)將吸油管、回油管之截止閥全部打開。
（二）、經(jīng)常注意主工作缸及管道的密封情況，發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象時，應(yīng)及時更換油封。
（三）、壓力表開關(guān)不應(yīng)長期打開，調(diào)好壓力后應(yīng)將它關(guān)閉。（在實際使用過程中，應(yīng)根據(jù)工件的實際情況，估測壓裝或拆卸工件需要使用的壓力，從低到高逐漸加大壓力，同時時刻觀察工作狀況；若仍不能達到目的，可考慮采用其它辦法，嚴禁超負荷野蠻工作。）壓力表應(yīng)定期校驗，以保證其指示的準確性。
（四）、工作前應(yīng)檢查行程開關(guān)是否起作用；工作時應(yīng)避免活塞承受偏心負荷降低密封壽命，關(guān)鍵是須保證平行度及同心度（參見三3），不能保證平行及同心度時，應(yīng)及時調(diào)整，謹防墊鐵等迸出，造成事故！使用后應(yīng)使活塞回復(fù)至zui近位。
（五）、經(jīng)常檢查泵、閥的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)停止使用，進行修理。
（六）、定期向卡圈裝置加注潤滑油，定期檢查和更換移動工作臺用行走輪軸承的潤滑油。
（七）、活動梁之減速機的潤滑油應(yīng)足夠，同時應(yīng)定期更換。
（八）、操作臺及移動按鈕控制等電器設(shè)備應(yīng)隨時保持清潔，并確保其靈敏性控制柜內(nèi)的電器元件應(yīng)定期清理油污、灰塵等，并確保其靈敏性。
（九）、建議一至二名熟練技工操作，zui好定人定崗、專職專責(zé)。

技術(shù)參數(shù)